一二八 全木头的飞机

铸造是一窍不通，只是知道点名词，所以也没有什么办法。

至于木、帆布这些材料只能做为辅料。刘大双脆让309军工厂吕士全他们做了几个巨大的钢铁模具，准备用酚醛树脂胶混合红松木形成一种木塑材料，热压成机翼。这种机翼重量轻，强度高，耐高温，不易燃，也是这个时候最理想的飞机用材料。

红松木也是东北特产，木材轻软，纹理细密，生长极慢，一棵树成材都要生长五十年以上。刘大双让他们专门选择百年以上红松来磨，确保质量。

郭孝纯和德国礼和洋行达成一项协议，双方技术互换，即汉唐的金刚漆技术换德国克虏伯金属冶炼及铸炮技术。并由汉唐出资购买一套小型炼钢设备。

同时，为便于今后生产运行，汉唐可派五至六赴德国学习，费用自理。

某种意义上讲，这是个双赢的协议，靖安获得了高级钢的冶炼技术，而德国的化学工业进步了十年，真正开始合成树脂的生产。

随即，刘大双安排刘大海、刘二双及几个年轻赴德国学习。